汽車(chē)發(fā)電機(jī)對(duì)于機(jī)油的要求有哪些，聽(tīng)聽(tīng)鄭州潤(rùn)滑油廠家怎么說(shuō)

發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種機(jī)械，對(duì)于鄭州機(jī)油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面，如要求有適當(dāng)?shù)恼扯龋欢ǖ目寡?、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動(dòng)機(jī)又是一種特殊的機(jī)械，它對(duì)鄭州機(jī)油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總的要求是體積小，重量要輕，機(jī)構(gòu)緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大。
2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使機(jī)油粘度下降，油膜形成較困難。
3）燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會(huì)通過(guò)活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量機(jī)油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會(huì)污染機(jī)油，并在一定條件下更會(huì)促使其氧化。
4）燃燒室周?chē)枰臋C(jī)油是通過(guò)活塞和缸套間的間隙，氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的，因此供油較為困難。
5）活塞和氣門(mén)等零件在工作時(shí)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故在上、下止點(diǎn)處相對(duì)速度為零，使油膜難以形成。活塞銷(xiāo)和襯套呈擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，油膜難以形成。
6）發(fā)動(dòng)機(jī)在停車(chē)時(shí)和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過(guò)小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過(guò)大而產(chǎn)生沖擊和震動(dòng)造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。
7）發(fā)動(dòng)機(jī)中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動(dòng)件、齒輪等，盡管它們對(duì)機(jī)油的潤(rùn)滑性能要求是不同的，但在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中只能用一種機(jī)油(大型船用柴油機(jī)除外)，因此選用機(jī)油時(shí)要照顧到多種潤(rùn)滑狀態(tài)。
8）車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時(shí)由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素，會(huì)促使某種零件的腐蝕磨損。
汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入了普通家庭，汽車(chē)的保養(yǎng)是必不可少的，汽車(chē)最常見(jiàn)的保養(yǎng)是換油。鄭州機(jī)油在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中起潤(rùn)滑作用。當(dāng)汽車(chē)達(dá)到一定的里程數(shù)時(shí)，必須及時(shí)更換。

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